Как сообщили РИА "Новости" в пресс-службе МЧС Украины, Дмитрий Малочка представлял компанию "Белавиасервис". Погибли 74 человека, в их числе - 62 испанских военнослужащих, возвращавшихся из Афганистана на родину. Спасатели сообщают, что самолет при ударе о землю развалился на две части. Хвостовая часть лайнера осталась целой, передняя при ударе о землю раскололась. Как передает Анатолийское агентство, украинский лайнер дважды заходил на посадку в аэропорту Трабзона для того, чтобы совершить дозаправку топливом, и оба раза летчики не смогли посадить самолет из-за густого тумана, поскольку не видели взлетно-посадочную полосу. По сообщениям турецких властей, пилот сообщил на землю, что не видит посадочную полосу, после чего самолет пропал с радаров. Среди погибших 12 украинцев - членов экипажа. По данным министерства по чрезвычайным ситуациям Украины, заказчик самолета - компания "Волга-Днепр" (Россия). ЗАО "Авиакомпания "Волга-Днепр" было создано в 1990 году в Ульяновске. С 1994 года оно является назначенным перевозчиком ООН. Как сообщил представитель авиакомпании "Украинско-Средиземноморские авиалинии", разбившийся самолет был оснащен всем необходимым оборудованием и отвечал требованиям, предъявляемым к авиатехнике, эксплуатируемой при выполнении миротворческих операций.
