На участке Ярославль – Иваново «прописался» новый вид пригородных пассажирских перевозок – рельсовый автобус «РА-2». Этот вид самоходного транспорта наподобие дизель-поезда используется на железных дорогах России, а точнее, на неэлектрифицированных участках уже более пяти лет. А из Ярославля первый рельбус отправился в Иваново 30 июня. Он заменил собой пригородные поезда, курсировавшие между двумя областными центрами. Расписание не изменилось, и стоимость проезда осталась прежней – 88 рублей. Автобус рассчитан на 222 посадочных места, общая вместимость «РА-2» – 590 человек. Вагоны оборудованы системами автоматического отопления, вентиляции, открывания-закрывания дверей, системами обнаружения и тушения пожаров.
Выигрыш – в комфорте вагонов отечественного производства, а также экономичности для железной дороги. Железнодорожники утверждают: двигатель марки «Мерседес» потребляет в несколько раз меньше горючего, чем секция тепловоза, который раньше тянул несколько вагонов пригородного поезда.
Лидия ГРОМОВА