к железнодорожному мосту через Волгу в Ярославле, мелкими группами просочились какие-то посторонние с фото- и телекамерами. Правда, в сопровождении знакомых четвероногим «железнодорожникам» людей. А иначе еще неизвестно, как бы повели себя натасканные на чужаков псины. В основном собачья служба проходит по ночам. Задача – помогать вооруженному бойцу охранять мостовой переход через Волгу. Цель вчерашнего брифинга на открытом воздухе – продемонстрировать прессе, что в городе стараются принимать максимально возможные меры для предотвращения террористических актов на особо важных объектах, к числу которых помимо моста через Волгу относятся здание управления Северной железной дороги, информационные центры, дома связи, посты электрической централизации, объекты ГСМ и т. д. Именно к этим объектам постоянно тянутся сомнительные субъекты. В минувшем году, например, на железнодорожный мост как с правого, так и с левого берега пытались проникнуть до полусотни человек. Все они были остановлены и препровождены совсем не туда, куда стремились... Присутствовавший на осмотре железнодорожного моста главный федеральный инспектор по Ярославской области Александр Киселев так отозвался об антитеррористической готовности как в России, так и у нас в области: – Лично я оцениваю нашу систему весьма критично. Да ее и сама жизнь так оценивает. В то же время у нас есть хороший опыт, когда спецслужбы получали упреждающую информацию о деятельности террористов. И это важнее, чем проведение, пусть даже на очень высоком уровне, защитно-оградительных мероприятий... Ярославский железнодорожный узел помогают охранять служебные собаки: розыскные, охотно-дозорные, караульные. Ежесуточно до десяти четвероногих «антитеррористов» несут службу на «железке». Каждому положены крупы, овощи, до 400 граммов мяса в сутки. Для собак, работающих на улице при температуре 25 градусов мороза и ниже, рацион увеличивается. Начальник станции Ярославль-Главный Марина Шарина сообщила, что в год вокзал пропускает через себя пятимиллионную армию пассажиров. – Мы стараемся делать все возможное, чтобы пассажиры чувствовали себя в безопасности,– заверила она. – Практически круглосуточно милицейские посты проводят рейды. Действуют камеры слежения почти со 180-градусным обзором. Введен жесткий пропускной режим для автомашин, буквально единицы имеют право проехать на территорию вокзала. Особое внимание – багажному отделению и камере хранения, где трижды в день администрация вокзала вместе с милицией производит осмотр с использованием миноискателей. Головная боль работников вокзала – звонки «доброжелателей». В прошлом году позвонили пятнадцать раз, предупреждая о заложенных «бомбах». Информация всегда оказывалась ложной. Восемь раз пришлось проводить эвакуацию. Причиной одной из эвакуаций послужил оставленный гражданином дипломат с апельсинами. Если автомобиль оказался менее чем в 50 метрах от здания вокзала, и машина, и сам водитель тут же попадают в поле зрения инспектора ГИБДД или сотрудников транспортной милиции. Те же мероприятия проводятся и на вокзале Ярославль-Московский. После теракта в столичном метро спецслужбы и милиция действуют в рамках усиленного режима. Вчерашний рейд с участием представителей СМИ показал, что пока на осмотренных объектах все спокойно. Не то что в Багдаде...
Валерий ПРОХОРОВ.