На ВАЗе собираются прекратить выпуск классического движка 03, которым комплектуются фактически все модели автомобилей этого отечественного производителя. На смену придет инжекторный двигатель 04. О серьезности намерений ВАЗа говорит хотя бы то, что рабочий день сотрудников опять увеличен с 6 до 8 часов, и не только на линии сборке Нива-Шевроле. В основе 04-го движка все та же классика – 03 объемом 1450 кубиков. Изменения затронули головку блока и систему впуска – выпуска. Новый движок будет иметь 8 клапанов, но вполне можно заказать и 16-клапанный. В серийных моделях 16 клапанов не будут использоваться, так как это существенно скажется на стоимости автомобиля. Но даже с 8-клапанным двигателем цена на все модели ВАЗа, укомплектованные 04 двигателем, вырастет как минимум на 500 долларов. Сиамские близнецы Двигатель, изобретенный французским инженером Эдуардом Бонфу, позволяет использовать энергию топлива эффективнее в несколько раз. Как вам 70-процентная экономия – трехшатунный мотор и уникальная конструкция с двумя связанными коленвалами! Рабочий цикл двигателя Бонфу весьма отличается от классического. Поршень в цилиндре движется по сложному закону: на тактах впуска и сжатия его ход меньше, чем при рабочем ходе и такте выпуска, причем такт выпуска совершается намного быстрее, чем рабочий ход. Такой затянутый по времени и расстоянию рабочий ход особенно выгоден для наддувных моторов: он позволяет значительно увеличить крутящий момент. Изюминка двигателя – два коленчатых вала с разными радиусами кривошипа. Вал с большим радиусом вращается вдвое быстрее левого. Оба вала связаны шатунами друг с другом и с поршнем. Вводя небольшой сдвиг фаз между валами, можно менять и степень сжатия на ходу. Вероятно, конструкция с двумя связанными коленвалами и подсказала изобретателю название: Siamois переводится как «сиамские близнецы». Несмотря на кажущуюся сложность, технологически двигатель прост и почти не отличается от классических моторов – те же цилиндры, клапаны, коленчатые валы, а вот результат... Нарушители скрылись В 2,5 раза по сравнению с аналогичным временем прошлого года увеличилось количество ДТП в Некрасовском районе. В 2 раза возросло число аварий в Некоузском муниципальном округе. Тревожное положение и в Переславском районе. А вот число аварий в Ярославле даже немного уменьшилось. В январе – феврале 2003 года в Ярославской области ГИБДД зарегистрировала 190 ДТП, 31 человек погиб и 206 получили ранения. Около трети всех происшествий – это наезды на пешеходов. Из 67 пострадавших 12 человек погибли. Только на одной улице Советской поселка Некрасовское совершено три наезда на пешеходов. Отсутствие уличного освещения, пешеходных дорожек, зауженность проезжей части, по мнению УГИБДД, способствовали этим авариям. Настораживает то, что 80 процентов всех ДТП произошло по вине водителей, при этом в 23 случаях они скрылись с места происшествия, не оказав помощь пострадавшим.
Денис БРУНКЕВИЧ.