Тогда в Плесецке

Аварийно-спасательная группа, возглавляемая майором С. Кирилловым, и другие оставшиеся в живых офицеры выводили солдат из лабиринтов стартового сооружения, оказывали первую помощь пострадавшим. 49 погибших и около 50 раненых - таковы последствия катастрофы. Сразу после нее начала работать правительственная комиссия. И до этого случались аварии, когда ракета преждевременно прекращала полет, но они были без жертв. Тогда к приезду членов комиссии космодром, анализируя телеметрическую информацию, уже имел версию случившегося. Как правило, все, изучив документы, с ней соглашались. Здесь ситуация была иной. Взрыв произошел в конце заправки последнего компонента топлива - перекиси водорода, и все очевидцы случившегося погибли. А телеметрический контроль на этом этапе не был предусмотрен. Прибывшие с явной установкой "сверху" беседовали с командирами боевых расчетов, пытаясь найти "зацепку", указывающую на нарушение технологии заправки, и показать тем самым, что техника тут ни при чем. И она была найдена. Обнаружился небольшой факт течи жидкого кислорода примерно за 2 часа до катастрофы, которую тут же устранили. На этом основании и было сделано предположение о допущенных нарушениях мер безопасности, которые и привели к взрыву. У специалистов космодрома была своя версия трагедии. Во время заправки перекись водорода разлагается на кислород и водяной пар, выделяя большое количество тепла. Но это могло произойти только в наземном трубопроводе или баке ракеты при наличии катализатора. Откуда он мог взяться там? Ведь по технологии трубопроводы перед заправкой промывают спиртом... Но члены комиссии предпочли обвинить в нарушении мер безопасности боевой расчет, чем расследовать дальше. В расчет пуска входили опытные специалисты, профессионалы с большой буквы. Это подполковник В. Г. Гринько и лейтенант А. А. Куба, закончившие военно-морские училища. Старшие лейтенанты С. Б. Микеров и В. И. Михайлов - оба выпускники академии имени Можайского. Среди погибших было много солдат, также достаточно опытных. В то время запуски искусственных спутников Земли (ИСЗ) проводились практически каждую неделю, и номера расчетов имели на своем счету десятки, а то и сотни проведенных пусков. На стартовый комплекс отбирались лучшие специалисты с высокими деловыми и моральными качествами. И каждый солдат и офицер гордились оказанным доверием. Это работа для настоящих мужчин. Здесь требуются ум, честность, мужество, хладнокровие, хорошая физическая подготовка, быстрые и адекватные действия. С большим воодушевлением боевой расчет работал, когда в стартовое сооружение устанавливали историческую "гагаринскую" ракету-носитель "Восток", в успешном пуске которой никто не сомневался. Все понимали, что уже принятая в эксплуатацию более мощная - "Союз" - скоро окончательно ее вытеснит. Уверенность и спокойствие в действия расчета вселяли находящиеся всегда на стартовом комплексе специалисты высочайшего класса: Герой Социалистического Труда полковник В. С. Есенков, лауреаты Государственной премии СССР полковники Ю. С. Жабоедов, Б. Н. Морозов, Ю. А. Картавенко. Они наизусть знали электрические и пневмогидравлические схемы ракет космического назначения и наземно-пускового оборудования, в совершенстве разбирались в сложнейшей технологии испытаний, принимали правильные решения в любой обстановке. Законом на космодроме было и остается передавать опыт и готовить себе надежную смену. Очередной, назначенный уже после трагедии запуск ИСЗ вызывал понятные волнения и переживания боевого расчета. Иначе быть не могло. Военные специалисты космодрома не привыкли работать, не разобравшись до конца в случившемся. Были продуманы возможные действия при возникновении нештатных ситуаций во время заправки. Под особым вниманием находилась жидкость перекиси водорода. Уже через несколько пусков, опять же во время заправки перекиси водорода, ситуация почти повторилась. Но солдат, заметивший нагрев трубопровода, успел по средствам связи доложить об этом. Мгновенно была прекращена подготовка к пуску и слито топливо. Внимание специалистов привлек фильтр, который перед заправкой вставляется в трубопровод: его припой был расплавлен. Потом разобрались, что на заводе изготовили некондиционную партию фильтров, на которых в качестве припоя использовался свинец, а он сильнейший катализатор перекиси водорода. Так по сути подтвердилось, что стало причиной недавней трагедии, и партия фильтров была изъята. Одним из решений комиссии было сокращение боевого расчета во время заправки. Поэтому ракету-носитель "Союз" уже начали модернизировать по программе взрывобезопасности, а стартовый комплекс восстанавливать с учетом этой программы. После этого военные пытались добиться реабилитации боевого расчета, восстановить честные имена тех, кто понес суровое и несправедливое наказание. Но долгие годы это не удавалось. Большую работу провел полковник Е. В. Милицкий. Он был тогда на месте старта и по счастливой случайности остался жив, но в ноябре 2000 года скоропостижно скончался. Не дожили до наших дней уже многие офицеры - участники того трагического пуска. Каждый год 18 марта в Мирном у мемориала, где захоронены погибшие военнослужащие, проходит митинг в память о них. Посвящен этому и лыжный пробег, в котором участвуют спортсмены Вооруженных сил. Память о погибших живет и в сердцах тех, кто знал их. Александр НОВИКОВ, полковник, кандидат технических наук, профессор Ярославского зенитного ракетного института ПВО.